運送実績・お知らせ

11月1日（日）から10日（火）までの10日間、国土交通省 近畿運輸局による「踏切事故防止キャンペーン」が実施されます。
​スローガンは「カンカンカン 鳴って渡るの アカンアカン」です。
​近畿管内では踏切事故が鉄道運転事故の約3割を占めており、決して他人事ではありません。

ドライバーの皆さんは、以下のポイントを徹底し、安全運行をお願いします。
​【踏切通過時の徹底事項】
​必ず一時停止と安全確認（直前で確実に止まり、左右の安全と目視確認）
​無謀な進入（駆け込み・無理な横断）の絶対禁止（警報器が鳴り始めたら絶対に入らない）
​前方の安全確認（前の車に続いて無理に入らず、自車が抜け切れるスペースを確認してから進入）
​万が一、踏切内で取り残されたり立ち往生した場合は、迷わず非常ボタンを押してください。

​今月も焦らず心にゆとりを持った運転で、無事故・無違反を目指していきましょう！

2026年11月2日

​大阪府内で、トラックによる右折・左折時の巻き込み死亡事故が連続して発生しています。今年に入り、準中型以上の貨物車による死亡事故はすでに11件に達しています。
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【直近の事故発生例】
​右折時： 交差点で右折中、右後方から直進してきた自転車と衝突（大東市内）
​左折時： 交差点で左折中、左後方から直進してきた自転車と衝突（松原市内）
​右折・左折の際は、どうしても大きな死角が生まれます。
特に自転車や二輪車（原付・バイク）の見落としには十分な注意が必要です。

​【今週の重点ポイント】
​交差点での「一呼吸おいた安全確認」
​右左折時は必ず徐行し、ミラーだけでなく目視による巻き込み確認を徹底してください。
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​事故は一瞬の油断から起こります。

今週も死角への意識を高く持ち、無事故・安全運転でよろしくお願いいたします！

2026年10月26日

​10月9日から14日までの6日間で7件もの交通死亡事故が発生し、大阪府知事による「交通死亡事故多発警報」が発令されたという非常に深刻な状況です。
・​​乗務員の皆様へ
​大阪府下において「交通死亡事故多発警報」が発令されました。
背景として、先週6日間で7件もの尊い命が失われる交通死亡事故が発生するという、極めて深刻な事態となっています。
​私たちプロのドライバーが日々ハンドルを握るうえで、交通事故の防止は最大の使命です。痛ましい事故を一件でも減らすため、すべての乗務員は以下の事項を今一度徹底してください。
​・生活道路および交差点での細心の注意
​秋口は日没が早まり、夕暮れ時や夜間は歩行者や自転車の発見が遅れがちになります。
​交差点での右左折時には、必ず一時停止と徹底した目視確認（死角の確認）を行ってください。
​・確実な前方注視とマージンを持った運転
​焦りや油断、漫然運転は重大事故に直結します。常に時間に余裕を持った運行計画を心がけ、携帯電話の操作や脇見は絶対に厳禁です。
​・生活道路における速度厳守
​制限速度を確実に守り、歩行者や自転車の飛び出しにいつでも対応できるスピードで走行してください。

​私たちの一挙手一投足が、地域の安全とご家族の笑顔を守ることにつながります。「かもしれない運転」を徹底し、プロドライバーとしての誇りと責任を持った安全運行をお願いします。
今週も無事故で帰社して下さい。

2026年10月19日

本日は、プロドライバーとしての「基本的な接遇マナー」についてお話しします。
​ドライバーは荷主様や届け先のお客様と直接接する「会社の顔・業界の顔」です。
マナーを徹底することは、皆様自身の安全と信頼を守ることに直結します。
​現場や走行中で信頼を高めるための具体的な実践ポイントをまとめましたので、本日からの業務で意識していきましょう。

​1. 荷扱い・作業中のマナー（信頼に直結する行動）​丁寧な荷扱い（「荷物は商品」の意識）
​荷物を置く際は音を立てず、静かに扱う（投げ置かない、叩きつけない）。
​パレットやオリコンの積み下ろし時も、乱雑に扱わず整然と並べる。
​納品先ルールの厳守
​各事業所の指定ルート、停車位置、ヘルメット・安全靴の着用ルールを遵守する。
​構内制限速度（10km/h以下など）を守り、歩行者優先を徹底する。
​2. コミュニケーションと対応力
​「報告・連絡・相談（ホウレンソウ）」の迅速化
​交通渋滞や作業遅延で納品時間に遅れそうな場合は、「判明した時点」で速やかに連絡を入れる（遅れる直前や過ぎてからの連絡はNG）。
​納品時の受け答え・トラブル時の姿勢
​数量違いや破損などのトラブル発生時は、その場で独断で判断せず、「すぐに確認いたします」と伝え、素早く会社・配車担当へ報告する。

​3. 車両・積載状態の美化（見られている意識）
​車両の外観・車内の清掃
​荷台やキャビン（運転席）の清掃、洗車が行き届いている車両は、それだけで顧客に「丁寧な仕事をしてもらえる」という安心感を与えます。
​窓越しに見える車内を整理整頓しておくことも重要です。

​4. 路上でのマナー（公道での見られ方）
​「見られているプロ」としての運転マナー
​会社のロゴや連絡先が入ったトラックでの強引な割り込み、あおり運転と受け取られる車間詰め、路上での不適切な停車（迷惑駐車）は会社全体の信用を大きく損ないます。
​譲り合いの精神を持ち、感謝のハザードや会釈など、周りのドライバーへもプロとしての余裕を見せる。
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「服装」「態度」「言葉づかい」のセルフチェックポイント
【服装】
•衣服に汚れやシワがないか？
•タオルを首に巻いたり、サングラスをかけたままでお客様対応していないか？
【態度】
•笑顔や明るい態度で接しているか？
•動作はキビキビしているか？
•自分から気持ちの良い挨拶を
しているか？
【言葉づかい】
•はっきりした明るい口調で誠意を持った応答ができているか？

「丁寧な仕事」と「気持ちの良い挨拶」で今週も安全運行お願いします。

2026年10月13日

関西国際空港からマニラへのハンドキャリー便をご依頼いただきました

今回は、製造業のお客様より、フィリピン・マニラへの国際ハンドキャリー便をご依頼いただきました。

こちらのお客様には以前にもハンドキャリー便をご利用いただいており、今回で3回目のご依頼となります。

お荷物はサンプル品で、兵庫県内のご指定場所から集荷し、関西国際空港を経由してフィリピン・マニラまで輸送しました。

お荷物を集荷し、関西国際空港へ

お客様と事前に輸送スケジュールやお荷物の内容を確認し、ご指定場所へ集荷に伺いました。

今回のお荷物は複数個口・合計約60kg。
集荷後は車両で関西国際空港まで輸送します。

国際ハンドキャリーでは、航空会社ごとの手荷物条件や現地での通関なども考慮しながら、事前に輸送方法を確認して進行します。

空港で搭乗・輸送の手続きを行います

関西国際空港に到着後、お荷物をカートへ載せ、チェックインなど出発に必要な手続きを進めます。

ハンドキャリー便は、通常の国際貨物輸送とは異なり、スタッフが航空機を利用して荷物とともに目的地まで移動する輸送方法です。

緊急性の高い部品やサンプル品など、「できるだけ早く海外へ届けたい」というケースに適しています。共立トランスポートでは、関西国際空港をはじめ全国の主要空港から海外へのハンドキャリーに対応しています。

関西国際空港からフィリピン・マニラへ

搭乗手続きを終え、関西国際空港からフィリピン・マニラへ出発しました。

現地到着後もお荷物の状態を確認しながら手続きを進め、無事に今回のハンドキャリー輸送を完了しました。

過去にもご利用いただいているお客様から、今回もご依頼いただけたことを大変ありがたく思います。

海外への緊急配送もご相談ください

共立トランスポートの国際ハンドキャリー便では、専門スタッフが航空機を利用し、大切なお荷物を目的地まで直接輸送します。

フィリピン・マニラをはじめ、中国・韓国・ベトナム・アメリカなど、さまざまな国・地域への輸送実績があります。

「海外の工場へ部品を急いで届けたい」
「通常の国際貨物では納期に間に合わない」
「サンプル品をできるだけ早く海外へ送りたい」

といった場合は、ぜひ共立トランスポートへご相談ください。

▼国際ハンドキャリー便について詳しくはこちら
国際ハンドキャリー便

2026年10月7日